商家欲將產品信息傳遞給用戶必須通過一定的媒體進行公開廣泛的宣傳，這就需要做廣告。廣告的形式有很多，一般通過報紙、雜志、互聯網、電視等媒體進行傳播。近年來，城市公交車車身廣告越來越被企業所重視，據相關調查表示，公交車車身廣告的接觸率僅次于電視，而在一些特別地區更是****第二高接觸度的報紙。
由于公交車車體狹長的廣告版面規格，有別于一般廣告版面，需要一定距離才可觀看到廣告全貌，再加上公車具有移動特性，所以在版面設計與編排設計上除考慮整體外，還要考慮傳播信息的完整性，套用一般平面廣告的設計理念并不適用于公交車車身廣告的設計。唯有透過良好的視覺傳達設計，適當的處理信息，并利用公交車車體廣告版面的獨特性，才能達到廣告的有效傳播的目的。
根據相關的廣告理論，傳播的過程基本上從認知到理解，再從理解達到品牌偏好，*后才由偏好變成購買行動。所以可以理解，傳播的第一步就是要讓受傳播者接觸到廣告信息。
文字、圖像和色彩是進行公交車車身廣告視覺設計的三個*主要因素，處理好文字、圖像和色彩三者的組合關系是非常重要的，文字主要包含大標題、副標題以及描述產品的相關說明性的文字。圖像包含產品的照片、相關的插圖以及一些圖標等視覺圖形。色彩上的問題主要是顏色搭配的方式，包含色相為主的配色、亮度為主的配色、彩色為主的配色等。進行文字、圖像和色彩中單獨一項的設計相對容易，但將這三者集中到一個時空中進行探討彼此的關系則不是那么容易的，因為這三者之間的關系是聯動的，而其所形成的感知問題，則屬于一種內在歷史的運作。
根據統計，每個人大概會在平面廣告上停留兩秒鐘時間，相對于下一個平面廣告，如何在短短的兩秒鐘內吸引觀看者的眼光并引起受眾群的注意，進一步去延長觀看者觀看的時間，是平面設計師必須去研究并解決的問題。當我們在觀看一個物體時，很自然的在視覺焦點外的范圍會變得較為模糊。這種特別的機制，有助于減輕視覺處理工作的負擔并且使視覺上的搜尋更加有效率。
在設計過程中，難以避免會有所謂的黑箱過程，這是在人類認知中難以精確測量掌握的一部分，難以用既經濟又合理的辦法去證實它的效益，而分析模式的建立有助于設計師針對設計上的問題，去擴散解答的范圍。
公交車車身廣告的版面配置主要有四種：
1、區塊型
區塊型的版面設計是將版面分為若干個獨立的區塊，使每個版塊發揮自己獨立的效應，并形成一個整體的布局。區塊會有重點的提示作用，將文字編排在區塊上，會加強文字在區塊上的突出性，使文字被強調出來，不同的編排屬性下也呈現不同的效果。
2、分割型
分割型是利用構成版面的各個元素將版面進行自然的分割，版面的配置較為活潑。在編排時分割線具有吸引注意力的作用，并具有引導作用，可以引導文字的閱讀。
3、連貫性
連貫型主要是由構成的元素相連接并貫穿于整個橫式的版面，版面配置較為自由。由于構成連貫性版面的元素相連接并貫穿于橫式版面，所以在進行編排設計時應該注意組成元素間的互動的關系，過于瑣碎復雜的組成元素的編排會造成視覺上的干擾，影響整體的效果。
4、破格型
破格型是由局部構成的元素進行突出，形成視覺上的沖擊感和突兀感，進而吸引觀眾的視覺焦點。這這設計在版面上呈現的狀態不夠穩定，適合表現具有動感圖像的廣告內容。破格型的版面在不同的編排時同樣呈現出不同的效果。
對車身廣告進行視覺設計研究，有助于規范車身廣告的內容與設計，保障車身廣告健康快速發展。讓車身廣告成為城市中獨具特色的一道風景線，使每個廣告在達到宣傳的目的的同時都能夠讓人賞心悅目。
